Aerodrome y Velodrome se fusionan en Aero, expandiƩndose a Ethereum y Arc de Circle
Aerodrome y Velodrome se unirƔn en Aero, un hub de liquidez entre cadenas impulsado por METADEX03, debutando en el segundo trimestre de 2026 en Ethereum y Arc.
Conclusiones Clave
- Aerodrome y Velodrome se estƔn fusionando en una plataforma de exchange descentralizado unificada llamada Aero, que se lanzarƔ en la Mainnet de Ethereum y Arc de Circle en el segundo trimestre de 2026.
- Aero introducirĆ” caracterĆsticas tĆ©cnicas avanzadas, incluyendo subastas MEV y MetaSwaps entre cadenas, con el objetivo de servir al ecosistema mĆ”s amplio de Ethereum y competir con Uniswap.
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Aerodrome y Velodrome, las exchanges descentralizadas líderes en Base y Optimism respectivamente, se fusionarán en una sola plataforma llamada Aero, que se lanzará en la Mainnet de Ethereum y en la blockchain permitida Arc de Circle en el segundo trimestre de 2026. El anuncio fue realizado por la empresa core de desarrollo Dromos Labs en su evento New Horizon el 12 de noviembre de 2025.
Este movimiento reúne a dos de los hubs de liquidez de segunda capa más activos bajo una plataforma unificada diseñada para servir al ecosistema más amplio de Ethereum. Aero estará potenciado por el nuevo sistema operativo de Dromos Labs, METADEX03, que introduce varias mejoras técnicas, incluyendo subastas MEV integradas, un nuevo motor dual para eficiencia de capital y MetaSwaps para comercio entre cadenas sin problemas.
«Aero ha sido diseñado para ser la primera DEX en servir efectivamente a toda la red de Ethereum. Así como el mundo se conectó en línea, ahora está entrando en cadena,» dijo el CEO de Dromos, Alexander Cutler.
La expansión ocurre mientras la competencia se intensifica en el paisaje de DEX de Ethereum. El lunes, Uniswap Labs y la Fundación Uniswap propusieron conjuntamente un nuevo plan de gobernanza llamado «UNIfication» para activar el esperado interruptor de tarifas del protocolo.
Coautorizado por el fundador Hayden Adams, el director ejecutivo del Foundation, Devin Walsh, y el investigador Kenneth Ng, el plan incluye un mecanismo para utilizar las tarifas ganadas y una quema de tesorería para reducir el suministro de tokens UNI. La propuesta quemaría 100 millones de tokens UNI actualmente en la tesorería—descritos como tarifas de protocolo que se habrían destruido si el interruptor de tarifas hubiera estado activo desde el lanzamiento.
Aero actualmente tiene más de $480 millones en valor total bloqueado y ha generado $180 millones en tarifas durante el último año, según datos de DeFi Llama. Velodrome mantiene $56 millones en TVL con $7 millones en tarifas durante el mismo período. En contraste, Uniswap sigue siendo la DEX dominante en Ethereum, con más de $4.9 mil millones en TVL e integraciones en 42 cadenas.
«Hasta hoy, los beneficios del modelo MetaDEX solo estaban disponibles para usuarios en Optimism o Base, pero con Aero, eso cambia,» dijo Luis A. de la Cerda, Director Ejecutivo de ambas fundaciones. «Aero ofrecerá a los usuarios de Ethereum más amplios acceso a la infraestructura de liquidez en cadena líder.»
